321 Jambatan Bailey

321 Jambatan Bailey

Jambatan Jenis 321 Bailey ialah jambatan pemasangan-pantas. Berasal daripada reka bentuk kekuda British Bailey dari Perang Dunia II, ia telah diperbaiki dan diseragamkan di China pada tahun 1965 dan digunakan secara meluas dalam pembaikan kecemasan, kesediaan ketenteraan dan pembinaan jambatan di kawasan yang kompleks.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Parameter teknikal

Struktur Produk

 

Komponen teras jambatan Jenis 321 Bailey ialah unit kekuda piawai (panel Bailey). Dimensi standard panel Bailey tunggal ialah 3 meter panjang, 1.5 meter lebar, dan 176 milimeter tinggi, dengan berat kira-kira 270 kilogram. Kekuda terdiri daripada kord atas dan bawah (10-keluli saluran yang dikimpal belakang ke belakang), anggota menegak (keluli 8 rasuk) dan anggota pepenjuru. Hujungnya dilengkapi dengan penyambung lelaki dan perempuan serta lubang pin penyambung untuk pemasangan pantas yang mudah. Dengan menyambungkan berbilang panel Bailey, jambatan dengan rentang yang berbeza boleh dibina secara fleksibel. Julat rentang yang boleh digunakan untuk rentang tunggal ialah 9 meter hingga 63 meter (rasuk hanya disokong), dengan rentang maksimum 69 meter atau 76.2 meter. Bingkai sokongan diperlukan untuk mengukuhkan sambungan berbilang baris kekuda untuk meningkatkan kestabilan. Dibina daripada keluli berkekuatan tinggi 16Mn, komponennya boleh ditukar ganti dan disambungkan dengan pin untuk memastikan keselamatan struktur.

Kategori Produk

 

DSR

DSR1
DSR2
DSR3

DDR

DDR1
DDR2
DDR3

TS

TS1
TS2
TS3

TSR

TSR1
TSR2
TSR3

TDR

TDR1
TDR2
TDR3

8SR

8SR1
8SR2
8SR3

 

Jadual Kuantiti Komponen untuk Jambatan Keluli Bertetulang Jenis 321 (Jambatan Plat Keluli berbentuk U-)
Borang gabungan Satu-baris tunggal-jenis tetulang lapisan Jenis bertetulang-baris tunggal-berganda Tiga-jenis bertetulang-satu baris Jenis bertetulang dua-baris dua-lapisan Tiga-jenis tetulang berganda-lapisan
Span (M) 18 21 24 27 30 33 18 21 24 27 30 33 36 39 42 45 33 36 39 42 45 48 51 42 45 48 51 54 57 60 45 48 51 54 57 60 63 66 69
Bilangan Bahagian 6 7 8 9 10 11 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 11 12 13 14 15 16 17 14 15 16 17 18 19 20 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Kekuda 12 14 16 18 20 22 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 66 72 78 84 90 96 102 112 120 128 136 144 152 160 180 192 204 216 228 240 252 264 275
Batang Pengukuhan 16 20 24 28 32 36 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 108 120 132 144 156 168 180 96 104 112 120 128 136 44 156 168 180 192 204 216 228 240 252
Pin 44 52 60 68 76 84 88 104 120 136 152 168 184 200 216 232 252 276 309 324 348 372 396 328 352 376 400 424 448 472 528 564 600 636 672 708 |744 780 816
Lekapan Palang 13 15 17 19 21 23 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 23 25 27 29 31 33 35 29 31 33 35 37 39 41 31 33 35 37 39 41 43 45 47
Lekapan Palang 24 28 32 36 40 44 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 132 144 156 168 180 192 204 112 120 128 136 144 152 160 180 192 204 216 228 240 2252 264 276
Dek Jambatan Standard 24 28 32 36 40 44 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 132 144 156 168 180 192 204 112 120 128 136 144 152 160 180 192 204 216 228 240 252 264 276
Dek Jambatan Perantaraan 6 7 8 9 10 11 6   8 9 10 11 12 13 14 15 11 12 13 14 15 16 17 14 15 16 17 18 19 20 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Cutting Edge 12 14 16 18 20 22 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 22 24 26 28 30 32 34 28 30 32 34 36 38 40 30 32 34 36 38 40 42 44 46
Lajur Akhir Positif 2 2. 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Lajur Akhir Negatif 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Bolt Pendakap Diagonal 14 16 18 20 22 24 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 24 26 28 30 32 34 36 30 32 34 36 38 40 42 32 34 36 38 40 42 44 46 48
Bingkai Sokongan - - - - - - 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 22 24 26 28 30 32 34 58 62 66 70 74 78 82 62 66 70 74 78 82 86 90 94
Plat Penyambung - - - - - - - - - - - - - - - - 24 26 28 30 32 34 36 - - - - - - - 64 68 72 76 80 84 88 92 96
Batang Pengikat Tahan Angin- 12 14 16 18 20 22 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 22 24 26 28 30 32 34 28 30 32 34 36 38 40 30 32 34 36 38 40 42 44 46
Jambatan Jambatan 4 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
Plat Tempat Duduk 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Bolt kord 32 40 48 56 64 72 64 80 96 112 128 144 160 176 192 208 216 240 264 288 312 336 360 292 308 324 340 356 372 388 312 336 360 384 408 432 456 480 504
Bolt Pendakap Diagonal 28 32 36 40 44 48 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 48 52 56 60 64 68 72 60 64 68 72 76 80 84 64 68 72 76 80 84 88 92 96
Bolt Rangka Jambatan   -   -     48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 88 96 104 112 120 128 136 232 248 264 280 296 312 328 248 264 280 296 312 328 344 360 376
Jenis 1 Bolt 63 72 81 90 99 108 63 72 81 90 99 108 117 126 135 144 108 117 126 135 144 153 162 135 144 153 162 171 180 189 144 153 162 171 180 189 198 207 216
M20 Bolt 60 70 80 90 100 110 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 110 120 130 140 150 160 170 140 150 160 170 180 190 200 150 160 170 180 190 200 210 220 230

Nota:

1. Tiada palang pengukuh dipasang pada dua bahagian pertama jambatan.

2. Bilangan komponen yang disenaraikan dalam jadual tidak termasuk jumlah yang digunakan untuk jalan masuk ke jambatan keluli.

 

Kelebihan Produk

  • Pemasangan Rapid: Komponen modular membolehkan pemasangan dan pembongkaran pantas, sesuai untuk menyelamat kecemasan dan projek sementara.
  • Kekuatan Tinggi dan Ringan: Struktur keluli agak tinggi-kekuatan dan ringan, mengakibatkan kos pengangkutan yang rendah; ia boleh diangkut secara pukal menggunakan kenderaan biasa.
  • Fleksibiliti Tinggi: Span, lorong dan beban boleh dilaraskan kepada rupa bumi yang berbeza.
  • Kebolehtukaran Mudah: Komponen universal yang diseragamkan memudahkan penyelenggaraan dan penggantian, mengurangkan kos.
  • Aplikasi Luas: Serasi dengan pelbagai jenis asas dan boleh disesuaikan dengan keadaan geologi yang kompleks.

 

Senario Aplikasi

  • Sokongan Kecemasan: Membersihkan laluan akses sementara dengan pantas untuk kawalan banjir, bantuan gempa bumi dan operasi ketenteraan.
  • Pembinaan Infrastruktur: Jambatan sementara untuk pembinaan jambatan, platform pembinaan merentasi sungai atau jalan raya, dan sokongan penyimpanan rasuk pratuang.
  • Pengangkutan perbandaran dan luar bandar: jambatan sementara merentasi sungai di kawasan luar bandar, jalan masuk sementara untuk pembinaan saluran paip perbandaran, dan jambatan pejalan kaki atau kenderaan di kawasan yang indah.
  • Lain-lain: jalan masuk untuk operasi perlombongan, jalan masuk untuk medan minyak, dan jalan masuk sementara untuk acara/pameran, dsb.

Jika anda memerlukan maklumat lanjut tentang jambatan 321 Bailey atau ingin mendapatkan sebut harga, sila hubungi saya. Saya akan memberikan anda perkhidmatan profesional!

 

Menghantar mesej